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等待的技術：慢想，讓決定更好口碑必買 博客來

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巴菲特常用站上棒球打擊區來比喻股票的操作：「你永遠不必揮棒。只要站在打擊板上，面對投手丟過來47美元的通用汽車股票，39美元的美國鋼鐵股票，沒有人會喊三振出局，也無所謂處罰，頂多就是錯失機會而已。整天就等待喜歡的球出現，然後當外野手打瞌睡，就站上去打擊。行動本身不會讓我們賺錢，做對了才有賞。至於要等待多久，那可沒有期限。」

巴菲特並不拖延成性的人，他總是在研讀財務報表與資料。但是他盡可能延遲做決策，運用等待的技術，為下一次大交易做好準備。

小史到印度拜訪好友小艾，一路上買了很多紀念品和衣服。返程通關時發現，他的行李超重了。於是小史留下博客來網路書店歡迎您一個紙箱請小艾幫忙寄回美國就飛回家了。

然而，小艾並沒有馬上去寄箱子，當天沒寄，隔天沒寄，這一拖竟然拖了八個月。

這位小艾博客來網路書店，竟是贏得諾貝爾獎經濟學獎的艾克羅夫（George Akerlof）！

多數人必定同意，拖拖拉拉並不是什麼值得嘉許的行為。本書卻指出，延遲是生活的常態，只要延遲得恰到博客來網路書局好處，在做決定前等待一段時間，盡可能蒐集最多資訊，便是好的延遲。

在這本討論決策時機的書中，作者帕特諾伊教授訪問了百餘位專家，深入研究心理學、行為經濟學、法律、金融、生理等領域的實驗成果，為我們揭開時間與延遲決策的謎團：

。心臟在亳秒間的反應如何影響大腦的決策？
。溫布頓冠軍回發球的準備方式跟個人決策有關係？
。政治人物爆發出軌醜聞，何時該道歉？
。東京證交所的午休規定會改變交易員的交易策略？
。影片中閃過速食的標誌如何干擾人們的美感體驗？
。第一次約會只能共進午餐？
。美式足球教練和海軍艦長為何做出離譜的決定？

從這些日常生活中的實例中，帕特諾伊教授發現好決策有獨特的發展流程，需要足夠的時間讓心智處理資訊。不論是分秒間必須做出的判斷，或是不急著決定的事，放慢回應同時管理延遲，幾乎都能替生活帶來更好的結果。

最成功的企業主、消防隊長、公眾演說家、喜劇演員和運動員之所以能脫穎而出，往往是因為他們懂得何時叫暫停，給自己空間和時間思考。一旦對做決定應該花多少時間有概念，並掌握等待的技術，延遲就不再是壞事，反而可以避免直覺誤判。慢慢想，等到最後關頭再做決定，才能做出最好的抉擇！

假使有1小時的決策時間，就該在第59分鐘再回應；
如果有1年的時間，就等到第364天；
即使只有1秒鐘，還是要盡量拖延，連1毫秒都要計較。

作者簡介博客來帕特諾伊 Frank Partnoy

聖地牙哥大學法律與金融教授，專精於金融和市場法規，創辦該校「企業與證券法中心」。曾任職摩根士丹利（Morgan Stanley），亦為執業企業律師。

文章散見《金融時報》、《紐約時報》，經常擔任全國公共廣播電台（NPR）、哥倫比亞廣播公司（CBS）「60分鐘」節目評論。著有《大潰敗：華爾街血流成河》（F.I.A.S.C.O.）、《貪婪壓垮華爾街》（Infectious Greed）等書，《火柴王：華爾街百年醜聞背後的金融奇才》（The Match King）一書更入選2009年金融時報與高盛年度商業書大獎決選名單。

博客來書店譯者簡介

曾沁音

英國巴斯大學（University of Bath）口筆譯研究所畢，現為兼職譯者。

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  作者： 帕特諾伊    新功能介紹
• 原文作者：Frank Partnoy
• 譯者：曾沁音
• 出版社：天下文化    新功能介紹
• 出版日期：2013/07/26
• 語言：繁體中文

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等待的技術：慢想，讓決定更好口碑必買

內容來自YAHOO新聞

火車上遇險「按鈕求救」　列車靠站派警制伏

萬一真的在火車上遇上攻擊事件，到底該怎麼辦？目前鐵路警分局平均每天都有100個車次會安排護車勤務，而台鐵表示，車廂裡都有警報器、緊急對講機或是SOS求救鈕，可以跟列車人員聯絡，列車長就會在最近的停靠站停車，請鐵路警察上車制伏嫌犯，如果情況危急可以躲進廁所反鎖，或是將車廂門扣環上鎖，隔離嫌犯自保，但除非是車禍意外，否則台鐵不會緊急停車，如果要再等到下一個停靠站再疏散乘客，至少都得等上3到5分鐘。

搭乘火車遇上歹徒攻擊乘客，該怎麼辦？

記者張子銘：「如果搭乘的是台鐵區間車，除了可以到第一節車廂找列車長，每一個車廂都有配一個緊急用的對講機，只要按下去就可以跟列車長通話。」

列車長：「喂，你好。」

台鐵表示，列車車廂都設有警報器或是緊急對講機，廁所裡頭也有SOS按鈕，可以聯絡列車乘務人員、司機或列車長，就會立刻在最近車站停靠，通報鐵路警或是當地員警，上車制伏嫌犯。

民眾vs.記者：「知道車廂裡有什麼可以求救的東西嗎？不是很清楚耶，門邊不是有一個緊急按鈕。」

搭車民眾：「我還要帶小孩，可能就是會趕快跑吧。」

但遇上突發攻擊，情況緊急，誰還有時間按鈕求救，列車長說，車廂之間的自動門上面都有扣環，可以將車門反鎖，將自己和歹徒隔離。

列車長：「一般的旅客是不會帶特殊鑰匙，所以可以暫時把人關在裡面，然後等待救援這樣。」

相對的，車門一鎖上，自己是逃離了，但危險就留給其他沒逃出的乘客，除了逃、隔離，還有其他辦法。

記者張子銘：「萬一在火車上真的遇上攻擊事件，另一個方法可以躲進廁所裡，把自己反鎖在裡面。」

僅管如此，台鐵表示除非車禍撞車，否則一般列車都不會緊急停車，一定要到下一個停靠站才能讓旅客疏散，但就算是小站，也要3到5分鐘不等的時間，萬一真的遇上持槍歹徒開槍，沒辦法緊急疏散，這短短3到5分鐘，對車上乘客就是最漫長的時間。

TVBS網路新聞整理報導

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/火車上遇險-按鈕求救-列車靠站派警制伏-110739393.html

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