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隱藏版中國藝術品市場征信研究線上優惠

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內容簡介: 博客來網路書局 長期以來，中國藝術品市場處於一種無序、自由的發展狀態，藝術品沒有明確的價格體系，藝術品市場在交易與收藏過程中，制假賣假，藝術品中介機構不規范，藝術品市場的信息披露有限等問題，都可歸因於藝術品市場誠信機制的缺失，建立征信體系是中國藝術品市場規范與有序發展的重要基礎和保障。

博客來網路書店本書通過對藝術品市場信息化與征信體系建設問題研究，中國藝術品市場征信體系主體研究，中國藝術品市場征信體系政策研究，中國藝術品市場征信體系對策研究等，初步構建起我國藝術品市場征信體系的構架博客來，解決藝術品市場參與者的信息不對稱問題博客來書店，保證藝術品市場的公平和效率，為中國藝術品市場的持續發展提供制度保障。

西沐，男，1966年生人，中國藝術品市場研究院副院長、博士生導師，《中國藝術品市場白皮書》主筆，任中國藝術產業研究院副院長，北京大學歷史文化研究所副所長、北京大學中國當代藝術經典大家入史研究與傳承工程負責人。

• 作者： 西沐
• 出版社：中國書店
• 出版日期：2014/10/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

復興改善飛安文化 獲民航局肯定

飛航安全調查委員會今天(29日)上午公布澎湖復興航空空難事故最終調查報告，指出空難原因與復興航空ATR機隊飛安文化不良、民航局未有效監督管理有關。民航局下午回應表示，飛安文化要有充足的時間觀察，在復興歷經2起重大空難事故後，根據民航局近期的觀察，復興確實已有改善。

前年7月發生的復興航空ATR72-500型GE222班機空難最終事故調查報告29日公布，證實由於飛行員未依標準程序執行進場，加上天候惡劣，造成悲劇；其他人為疏失還包括復興ATR機隊飛安文化不良、民航局未有效監督管理等等。

對此，民航局標準組組長林俊良表示，民航局在GE222班機失事後第一週，即針對復興航空進行深度檢查，限期要求復興加強飛行員考訓；同時針對7大面向，包括組織、飛航品質等，持續督促復興改善。不幸在改善未完成前，復興再度發生南港空難，因此，民航局也要求復興所有機隊包括ATR、A320、A321及A330飛行員全部重新考驗，並針對復興擬訂短、中、長期改善方案。

其中，復興所有飛行員已於去年底陸續由民航局及飛行官完成考驗，中期改善計畫也在去年底執行完畢。林俊良表示，飛安文化需有充足的時間觀察，依據復興近期的表現，民航局肯定復興確實已有改善。林俊良說：『(原音)這個我必須要給他們一點肯定，因為這段期間，就是每一個月，他總經理率他所有的航機務、飛安團隊、航管、空服，在我們民航局，每一個月檢討剛才講的這些短、中、長期深度檢查，這50項逐漸檢查；然後飛行員的考驗，我們現在每一個月列管他飛行員考驗的情況，包含新進的。所以說，近期的這部分，我們是給他肯定的。』

林俊良指出，在此期間，復興尋求世界飛安基金會進行飛安評估，民航局也將世界飛安基金提出的67項改善建議列管，目前僅剩8項尚未達成，其中6項將於2月底完成，另2項建議也將持續改善。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/復興改善飛安文化-獲民航局肯定-084200076.html

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