神學的阿基米德點：基督論，以及贖罪論、救恩論必買當紅
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內容簡介:
博客來網路書局本書是「教義的詮釋」系列第二冊，延續卷一《神學的發生》在論述神學的方法論、神論、人論及罪論之後，卷二將直指基督教的核心教義──基督論作一深入詮釋剖析。
基督論在整個基督教信仰陳述中，處於舉重若輕、十分關鍵宛如中心點的位置，作者很貼切生動地形容為「神學的阿基米德點」。意謂，在自然界若要舉起世界，先要找到一個適當的施力點；而基督論恰巧就如同神學中的阿基米德點，藉由它舉起、揭示其他所有的神學論題；更進一步，最終要引導我們認識這位自我啓示的三一真神。
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藉由基督，我們才得以與神和好、認識神並與神同行，展開「神論」的探討。而也單單只有藉由基督，我們才認識自己在神面前的地位，認識自己內在的光景，以及在世界上的角色，不斷地在基督裡獲得「新的存在」，從而發展「基督教的人論」。基督既是救恩歷史的中心，「教會論」和「終末論」是從祂的道成肉身而展開。祂是父懷裡的獨生子，成為人而向世人彰顯神的愛和旨意，是神最真實、最高的啟示。在基督裡，信徒可以認識且經歷由父神和基督所差來的聖靈，而發展「聖靈論」。
作者李麗娟博士在方法上，融合系統神學、聖經神學、歷史神學與詮釋學，不只著重反思與信徒生活之間的關聯，更藉重基督論不同進路，分別討論波拿文土拉（從上的）、馬丁路德（從下的）與祁克果（兼具從上與從下的）等神學家所展現生命神學的論述，嘗試在諸多思潮的衝擊中，為眾人撥雲見日，相信必會大大提升讀者的神學視野。
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- 作者： 李麗娟 新功能介紹
- 出版社：校園書房 新功能介紹
- 出版日期：2016/03/01
- 語言：繁體中文
神學的阿基米德點：基督論，以及贖罪論、救恩論必買當紅
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內容來自YAHOO新聞
景氣差到明年？乾散貨運市場2016仍不樂觀
鉅亨網編譯 許光吟 綜合外電
據《路透社》報導，在宏觀環境需求成長低迷和乾散貨運服務供給過剩的雙重打擊之下，專門運載煤礦、鐵礦砂、穀物等原物料大宗商品的乾散貨運市場，明年恐怕仍將面臨到嚴峻的挑戰。
波羅的海乾散貨運指數 (BDI Index) 目前仍在歷史低檔區間遊走，BDI 指數更曾在 12 月 16 日時跌至歷史最低點 471。
但是專門運載原油的大型油輪市場 (VLCC) 表現，卻與乾散貨運市場表現大相逕庭，大型油輪運輸市場近幾個月來的獲利已創下數年來的最佳表現。
隨著油價的大幅崩跌，也正持續推升原油市場的買盤需求，而同時各大船商為避免發生像乾散貨運市場般運力過剩的情況，各大船商在船隻的報廢上也已變得更加積極。
希臘船商 Euroseas 執行長 Symeon Pariaros 認同地表示，明年乾散貨運市場仍舊非常具有挑戰性。
Symeon Pariaros 解釋道：「由於需求基本面仍然十分疲軟，尤其是中國。」「因為中國過去長久以來便是乾散貨運市場最重要的驅動引擎，但中國經濟估計將會持續放緩下去。」
「唯有資本雄厚的船運業者才能夠撐過這次的風暴。」Symeon Pariaros 補充道。
國際信評機構惠譽 (Fitch) 亦在本月 (12月) 將明年船運業的前景展望從「穩定」下調至「負面」。惠譽表示，會調降評級主要是由於新興市場經濟仍在持續放緩，再加上乾散貨貨運市場依舊承受巨大壓力等原因。
而惠譽也曾在今年十一月時大膽估計，未來恐怕將有更多的散裝船運商，尤其是小型船運商等資本較為薄弱的船運業者，可能在未來幾個月內出現破產潮。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/景氣差到明年-乾散貨運市場2016仍不樂觀-120007969.html
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